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皮带输送机故障停车分析
作者:昱音机械  发布于:2014-9-30 13:20:30  浏览量:
 
 [摘要]当输送机重开停车时,有可能处于负工运行状态,盘式制动器必须要先投入工作,并且检测输送机的运行加速度。机头部驱动装置将首先断电停机,因机尾驱动装置的电机在下运过程当中是是起制动作用的,所以不用立即停电机,待过一段时间的延时后再断电停机。

       皮带输送机在设计当中常常会遇到多种复杂的工况,复杂工况的出现势必对煤矿输送设备的设计造成较大的影响。皮带输送机在进行起启时也需要正常空起,也就是确认皮带上无物料时的起车工况。当皮带输送机要实现正常空停时,此时的输送机可能刚要结束给煤,输送机正处于负工运行状态。因此,这时就必须要将液力制动器先行投入,并且进行皮带加速加速度的检测,控制加速度不超过0.25m/s2。在皮带输送机停止给煤180S后,皮带上的物料已经基本上运出下运段,输送机即将变为正式运行。这时也可以将盘式制动器退出制动状态,再过350S后,皮带输送机皮带上的物料全部运完。输送机失电停车。

        当输送机重开停车时,有可能处于负工运行状态,盘式制动器必须要先投入工作,并且检测输送机的运行加速度。机头部驱动装置将首先断电停机,因机尾驱动装置的电机在下运过程当中是是起制动作用的,所以不用立即停电机,待过一段时间的延时后再断电停机。此后,输送机在进下运自行控制状态后,将同的下运加速度,控制盘式制动器输送相应的制运转能力矩,以保证输送机的下运加速度控制在小于0.25M/S的范围内。当输送机的速度小于1.0m/s时,电控将使得盘式制动器投入制动状态,皮带输送机将实现带载停机。

        当皮带输送机停电制时,在煤矿井下由于事故产生采区突然停电也是不可避免的,当出现这种情况时,由于皮带输送机可能处在负功发电状态,若没有合适的制动保护将产生飞车事故,又由于此时已是停电状态,没有任何动力能源来保证制动。停电时,随动泵设在电动机的后输出端,通过电动机与滚筒弹性联接,当输送机为额定带速时,随动泵转速为电机的额定转速,并且只要传动滚筒转动,随动泵就会同时转动,就会有制动液输出,液力制动器就能提供足够的制动力。在带速未降到一定的速度时,设定盘式制动器不能投入制动工作状态,必须经过一定的延时(可调),方可投入制动工作。

   根据输送机巷道走势以及输送机运行状态分析,电动机负载功率将随物料在胶带上的分布情况而发生不断的变化,输送机随时有可能从最大负功转变为最大的正功。当输送机处在最大负功时,驱动装置应有足够的制动力来控制输送机的运行速度,避免越转越快造成飞车,以保证输送机的正常运行。该制动力正常情况下是由电动机来承担的,但是煤矿井下还会出现许多非正常的状态,另外当输送机需要满载停车时,电动机应当先停下来,这时就非常容易造成飞车事故。这样,就必须依靠附加的制动系统来保证输送机的正常运行,而该制动系统必须具有比较软的性能,它的投入或退出不应当给输送机带来冲击力,当需要它时应能立即投入,而不需要时应能快速退出。当需要使输送机停下来时,制动系统的制动力还必须能最终停住输送机。这就是软硬两级制动系统设计的客观要求。当输送机处在最大正功时,驱动装置还必须有足够的动力来驱动输送机,若此时处在启动状态,驱动装置又必须具有一定的软启动性能,以提高胶带的使用寿命。

       该带式输送机既有最大正功运行的状态,又有最大负功发电运行的状态,它的正常运行状态又是负功发电运行状态。这样,就要求输送机既具有软启动性能又具有软硬两级制动的性能,输送机的电控应具有较高的技术水平,它应能随时监控输送机的运行状态,并能根据它的运行工况投入相应的驱动状态。下运带式输送机的运行及制动工况是很复杂的,应具有采区突然停电的制动保护功能。必须采用PLC工业电脑来控制输送机的运行状态,并根据运行中的速度情况发出相应的指令,从而达到使输送机完全处在微机的闭环控制之下,满足煤矿井下运输要求。另外,输送机还应具有煤炭部所规定的各种保护,各种设备均具有煤安标志和下井许可证。


转载文章需注明出处:文章转自上海昱音机械有限公司
本文地址:http://www.yuyinsh.com/news/2014-9-30/1194.html

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